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PricesName - 38540 01 Lemförder Bras de liaison, suspension de roue

Lemförder 38540 01 - Bras de liaison, suspension de roue www.parts5.com
Lemförder 38540 01 - Bras de liaison, suspension de roue www.parts5.com
Scheme
FORD / 1718501
Arm Assy - Rear Suspension
Scheme
FORD / 1064128
Arm Assy - Rear Suspension, Rear, Lower
Scheme
MAZDA / BBP3-28-300A
ARM,LOWER-REAR
  • Bras de liaison, suspension de roue
  • Lemförder, 38540 01, Bras de liaison, suspension de roue, de 77,03€
Caractéristiques:
Longueur: 491 mm
Diamètre 1: 12 mm
Diamètre 2: 12 mm
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Poids: 2.74 kg
0,00
2kg.
1
77,03
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Bras de liaison 226
suspension de roue
Suspension 17
bras de liaison
Vis de serrage 1
suspension articulée / rotule de suspension
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Suspension, bras de liaison

Suspension, bras de liaison

Longueur: 55 mm
Diamètre intérieur: 12,2 mm
Diamètre extérieur: 32,5 mm
0,00
0.6kg.
1
5,84
-
+
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Suspension, bras de liaison

Suspension, bras de liaison

Côté installation:
Derrière
Côté d'assemblage:
Côté conducteur + passager av.
Longueur globale: 45
Diamètre intérieur: 12,1 mm
Diamètre extérieur: 36,3 mm
Type de bras oscillant:
bras oscillant longitudinal
Type de suspension: Support métal-caoutchouc
0,00
0.45kg.
3
8,90
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Suspension, bras de liaison

Suspension, bras de liaison

Longueur: 45 mm
Diamètre intérieur: 12,2 mm
Diamètre extérieur: 36,1 mm
0,00
0.6kg.
1
10,82
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Bras de liaison, suspension de roue

Bras de liaison, suspension de roue

Côté d'assemblage:
Côté conducteur + passager av.
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Barre/montant: Barre de force
0,00
1
21,24
-
+
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Bras de liaison, suspension de roue

Bras de liaison, suspension de roue

Côté installation:
Derrière À gauche
Côté d'assemblage:
Côté conducteur + passager av.
Longueur: 491 mm
Diamètre 1: 12 mm
Diamètre 2: 12 mm
Matériel: Tôle d'acier
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Avec support en caoutchouc
0,00
2.52kg.
1
21,26
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+
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Bras de liaison, suspension de roue

Bras de liaison, suspension de roue

Côté installation:
Derrière
Côté d'assemblage:
Côté conducteur + passager av.
Type de bras oscillant: bras oblique
Poids brut: 2,730 kg
Poids net: 2648 g
0,00
1
29,53
-
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Bras de liaison, suspension de roue

Bras de liaison, suspension de roue

Côté installation:
Derrière
Côté d'assemblage:
Côté conducteur + passager av.
Poids: 3.360 kg, 3.100 kg
Matériel: Tôle d'acier
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Quantité: 1
0,00
1
30,47
-
+
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Bras de liaison, suspension de roue

Bras de liaison, suspension de roue

Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
Poids net: 2,72 kg
0,00
2
32,48
-
+
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Bras de liaison, suspension de roue

Bras de liaison, suspension de roue

Côté installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
0,00
1
33,25
-
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Bras de liaison, suspension de roue

Bras de liaison, suspension de roue

Côté installation:
Derrière
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Inférieur
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
JP GROUP
0,00
2kg.
1
35,16
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