F
RENAULT
▼Samochody
Fracht
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
CLIO III Grandtour
▼Year▼
16V
▼
Mój garaż
Dodaj do garażu
Mój garaż
Empty
Filtr oleju for RENAULT CLIO III Grandtour, 16V 2008-o.c., K4M 862
- RENAULT
- CLIO III Grandtour
- 1.6 16V
- Filtr
- Filtr oleju
Rodzaj części
filtr oleju
korek spustowy oleju
Producent
Sortuj według:
Najniższa cena
▼
Najniższa cena
Czas dostawy
Dostępność
Ocena
Towary: 38
Filtry
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Grubość:
2 mm
Kształt:
Wersja C
Materiał:
Miedź
Średnica wewnętrzna:
16 mm
Średnica zewnętrzna:
22 mm
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Grubość:
1.5 mm
Kształt:
Wersja A
Materiał:
Guma / metal
Średnica wewnętrzna:
16,7 mm
Średnica zewnętrzna:
24 mm
Wersja:
Metall-Elastomer
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Grubość:
2 mm
Materiał:
Guma / metal
Średnica wewnętrzna:
16 mm
Średnica zewnętrzna:
24 mm
Materiał uszczelnienia wargowego:
Guma
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Grubość:
1.5 mm
Kształt:
Wersja A
Materiał:
NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Średnica wewnętrzna:
16,7 mm
Średnica zewnętrzna:
24 mm
Alternatywny zestaw naprawczy:
036.400, 505.550, 505.540
Rodzaj uszczelnienia:
Uszczelka gumowo-metalowa
Numer taryfy materiału:
7318290000
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Grubość:
1.5 mm
Ciężar:
0.02 kg
Materiał:
Guma / metal
Średnica wewnętrzna:
16,7 mm
Średnica zewnętrzna:
24 mm
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Grubość:
1.5 mm
Ciężar:
0.02 kg
Materiał:
Guma / metal
Średnica wewnętrzna:
16,7 mm
Średnica zewnętrzna:
24 mm
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Grubość:
2 mm
Materiał:
Miedź
Średnica wewnętrzna:
16,3 mm
Średnica zewnętrzna:
22 mm
Rodzaj połączenia:
opakowanie konturowe
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju
Grubość:
1.5 mm
Kształt:
Wersja A
Materiał:
NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Średnica wewnętrzna:
16,7 mm
Średnica zewnętrzna:
24 mm
Rodzaj uszczelnienia:
Uszczelka gumowo-metalowa
Specyfikacja:
TYP 1
Filtr oleju
Filtr oleju
Wysokość:
55 mm, 53 mm
Średnica zewnętrzna:
76 mm
Rodzaj zaworu:
Zawór ograniczający ciśnienie
Zawór ograniczający ciśnienie
Rodzaj filtra:
Filtr przykręcany
Wymiar gwintu:
M20x1.5
Średnica pierścienia uszczelniającego:
72 mm
Średnica wewnętrzna:
62 mm
Filtr oleju
Filtr oleju
Wysokość:
53 mm
Wymiar gwintu:
M20x1.5
Średnica pierścienia uszczelniającego:
72 mm
Średnica wewnętrzna:
62 mm
Średnica zewnętrzna:
76 mm
Rodzaj filtra:
Filtr przykręcany
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego:
1,3 bar
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego:
LS 7/2