F
Brend
▼Automobili
Teret
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
Model
▼Godina▼
Motor
▼
Moja garaža
Dodaj u garažu
Moja garaža
Empty
PricesName - 1101100300 JP Group Navrtka osovine, pogonsko vratilo
- Proizvođači
- JP Group
- 1101100300
VW / 6Q0407396B
Double hexagon nut
- Navrtka osovine, pogonsko vratilo
- JP Group, 1101100300, Navrtka osovine, pogonsko vratilo, od 3,59€
Karakteristike:
Kratki brojevi / Interni brojevi
JP Group:
6Q0407396BALT
0,00
0.07kg.
3,59€
-
+
To cart
Аналоги и комплети
Tip delova
pogonsko vratilo
pogonsko vratilo
kraj osovine
Proizvođač
Sortiraj po:
Najniћa cena
▼
Najniћa cena
Vreme isporuke
Dostupnost
Rating
Roba: 3
Filteri
Navrtka osovine, pogonsko vratilo
Navrtka osovine, pogonsko vratilo
Instalacijska strana:
Ispred
Ispred
Strana ugradnje:
Prednja osovina
Dimenzija navoja:
M 16
Profil glave vijka/navrtke:
Dvanaestostranični profil
Površina:
premazana postupkom toplog cinkovanja
premazana postupkom toplog cinkovanja
Izvedba vijaka/navrtki:
samoosiguravajuća navrtka
Korak navoja:
1,5 mm
Navrtka, kraj osovine
Navrtka, kraj osovine
Instalacijska strana:
Ispred
Ispred
Strana ugradnje:
Prednja osovina
Debljina:
22 mm
Težina:
0.07 kg
Unutrašnji navoj:
M16x1.5 mm
Materijal:
Čelik
Širina ključa:
36
Unutrašnji prečnik:
14,3 mm
Spoljašnji prečnik:
39 mm
Profil glave vijka/navrtke:
Spoljašnji zupčasti profil
Spoljašnji zupčasti profil
Kvalitet/klasa:
10
Površina:
premazana postupkom toplog cinkovanja
premazana postupkom toplog cinkovanja
Dimenzija unutrašnjeg navoja:
M16 x 1,5